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發布時間:2025-07-05 14:00
關于"2013年的現代新勝達怎么樣"的問題,很多人都想要知道答案。別著急,在下面的文章中,小編為大家準備了詳細的分析,讓我們一起來看看吧。
1、款現代勝達耐用。因為現代勝達是現代旗下的一個中型SUV,車長達到了4930毫米,空間是非常夠用。
2、二手13款四驅勝達發動機變速箱好。二手13款四驅勝達發動機和變速箱皮實耐用,通過近十年來市場表現,該車發動機和變速箱受到的投訴非常的少,故障率非常的低。
3、年的勝達建議是不要購買。因為這款車發動機很容易出現拉缸的現象。這是廠家設計有缺陷導致。變速箱以及車架和底盤的結構是不容易出現問題的。想購買SUV,建議選用本田的crv。
4、不是。年代久遠,材料落后。13款勝達年代久遠,質量方面肯定有老化等出現,現在的汽車都是嶄新出廠,質量自然比不上。
5、多13款勝達通病有:發動機異響、空調制冷效果差、油耗高、懸掛偏硬。13款勝達是北京現代旗下的一款中型SUV,該車長寬高分別是4725mm、1880mm、1686mm,軸距為2700mm,搭載的是4L自然吸氣發動機。
6、請點擊鏈接查看試駕文章( 途觀 / 漢蘭達 請慎重試駕 北京 現代 全新勝達);2012年平安夜,讓我帶你體驗一下這款重量級新車(體驗車型為4L尊貴型,售價268萬元)。
發動機異響、空調制冷效果差、油耗高、懸掛偏硬。2013款現代勝達通病:發動機異響、空調制冷效果差、油耗高、懸掛偏硬,13款勝達是北京現代旗下的一款中型SUV,搭載的是4L自然吸氣發動機。
勝達13款車型常見故障包括:發動機噪音異常,空調制冷卻效果差,油耗高,懸架硬。勝達的13款車型均為北京現代旗下中型SUV,車身長寬高分別為4725毫米、1880毫米和1686毫米,軸距分別為2700毫米和4L自然吸氣發動機。
剎車系統問題、空調制冷不足。剎車系統問題也是2013款現代勝達通的問題之一。主要表現為剎車失靈、剎車片磨損過快、剎車異響的情況。定期檢查剎車系統,及時更換剎車片。2013款現代勝達通的空調制冷不足也是問題之一。
款現代勝達通病不好解決。2013款現代勝達通病是油耗高,內飾相比較一般,油耗相對來說偏高,底盤表現不太理想,整車動力比較肉。
優點:2013款勝達外觀大氣,轉向靈活,內飾材料做工細膩,動力響應好,輕踩油門有回應。缺點:油耗高,價位浮動小,配置方面。
1、勝達這款車非常不錯的搭載380tgdi發動機,匹配8速手自一體的變速箱。整車空間大,13年二手車價格相對便宜,值得購買。
2、年的勝達建議是不要購買。因為這款車發動機很容易出現拉缸的現象。這是廠家設計有缺陷導致。變速箱以及車架和底盤的結構是不容易出現問題的。想購買SUV,建議選用本田的crv。
3、優點:2013款勝達外觀大氣,轉向靈活,內飾材料做工細膩,動力響應好,輕踩油門有回應。缺點:油耗高,價位浮動小,配置方面。
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