2012奧迪a8怎么樣優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)，試駕奧迪A8,完善且均衡

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奧迪a8二手車值得買嗎?

購買一輛二手汽車是許多人的選擇，而奧迪A8則是一個(gè)值得選擇的豪華轎車。作為奧迪品牌的旗艦車型，A8在舒適性、豪華感、性能等方面都有著出色的表現(xiàn)。

總結(jié)來說，奧迪A8二手車不值錢的原因主要有四個(gè)：保值率較低、維修費(fèi)用昂貴、存在質(zhì)量問題以及競(jìng)爭(zhēng)激烈。對(duì)于消費(fèi)者來說，購買奧迪A8二手車需要認(rèn)真考慮這些問題，綜合考慮之后才能做出最為明智的決策。

值得。質(zhì)量好。奧迪A8是一部比較好的車，無論是從性能、配置、安全、還是舒適度口碑都是極佳的，沒有發(fā)生重大事故的話、水淹4S店養(yǎng)護(hù)記錄的備案、可考慮購買。設(shè)計(jì)好。

因?yàn)殇N售市場(chǎng)保有量很少，其保養(yǎng)檢修的花費(fèi)大，到汽車4S店花巨額的花費(fèi)開展保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)，所以奧迪a8二手車不值錢。銷售市場(chǎng)保有量及其保養(yǎng)檢修成本費(fèi)可以直接危害的是其車型汽車保值率。

首先從價(jià)格分析，買二手車最需要考慮的就是性價(jià)比，目前在二手市場(chǎng)中市場(chǎng)價(jià)最高的是奔馳S級(jí)，寶馬7系和奧迪A8的話價(jià)格相差不大。

奧迪a8怎么樣

奧迪A8：奧迪A8同樣在舒適性能方面表現(xiàn)出色。舒適的座椅和精細(xì)的隔音系統(tǒng)，為駕駛者和乘客創(chuàng)造出更加寧靜的乘坐體驗(yàn)。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也注重舒適性。

奧迪a8怎么樣奧迪a8是一款年輕的運(yùn)動(dòng)車型，在外觀上有很強(qiáng)的氣場(chǎng)。正面采用家庭設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵采用大量鍍鉻裝飾。側(cè)面給人跑車的感覺，很流暢。下滑頂部更有動(dòng)感元素，車身58%采用鋁合金制成，既堅(jiān)固耐用，又減輕了車身重量。

奧迪A8是豪華車。車型配置：優(yōu)雅的外形是音響體驗(yàn)的組成部分，音響系統(tǒng)完美地融合于動(dòng)感和豪華的氛圍之中，營(yíng)造了獨(dú)特的視覺效果。

奧迪A8怎么樣?求分析

1、燃油經(jīng)濟(jì)性較低 雖然奧迪A8搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，但是也導(dǎo)致了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性較低。對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)用性較好的消費(fèi)者來說，這也是個(gè)需要注意的問題。 價(jià)格偏高 奧迪A8作為豪華品牌的旗艦車型，價(jià)格自然不低。

2、綜上所述，奧迪A8各方面都很優(yōu)秀，值得消費(fèi)者購買。奧迪a8屬于什么檔次人開奧迪a8更成熟穩(wěn)定，更適合商務(wù)人士使用，而且這款車檔次高，價(jià)格貴，屬于豪車，當(dāng)然適合老板。

3、總結(jié)：奧迪A8，頂級(jí)豪車，動(dòng)力非常強(qiáng)大，各方面都近乎完美。如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力允許，家庭使用非常享受。

4、奧迪A8是奧迪公司旗下的豪華轎車系列，是一款以舒適、豪華為主導(dǎo)的轎車。該車型在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都力求完美，成為了奧迪旗下的豪華前驅(qū)車。對(duì)于奧迪A8的價(jià)格，它是一個(gè)較為昂貴的車型。

5、奧迪表示，A8的燃油經(jīng)濟(jì)性比其前代車型高出13%，大約在城市中轉(zhuǎn)換為18英里/加侖，在新車的高速公路上轉(zhuǎn)換為25英里/加侖。奧迪A8 A8未來的另一個(gè)可能的發(fā)動(dòng)機(jī)是在歐洲推出的0升V-6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

試駕奧迪A8,完善且均衡

基于特定的國情和歷史文化，奧迪品牌在國內(nèi)的影響力可謂是深入人心，作為旗艦車型的奧迪A8L，其尊崇地位更是不容撼動(dòng)。早在1994年首次亮相時(shí)，奧迪A8便驚艷世人，因?yàn)樗侨澜绲谝豢钍褂娩X合金車身打造的全尺寸豪華轎車。

即便你對(duì)奧迪A8L有著深刻的印象，恐怕也難以看出新A8LL外觀的變化，奧迪的工程師們并沒有大動(dòng)干戈，只是重新設(shè)計(jì)了A8L的前后燈組和前霧燈，把原本安裝在前翼子板上的轉(zhuǎn)向燈移到了兩側(cè)的后視鏡上。

相比之下寶馬7系和奧迪A8L的日子過得都不算好，而壓力最大的就是A8L了。在我采訪的9名受訪者中，有4人毫不猶豫的選擇奔馳S級(jí)，有2人在猶豫之后也做出了同樣的選擇，剩下的2人站在了7系的隊(duì)列中，只有1個(gè)人選擇了A8L。

奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅(jiān)固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)。自適應(yīng)性空氣懸架帶有連續(xù)可變阻尼控制的四角形空氣懸架系統(tǒng)，徹底解決了豪華汽車卓越操控特性與懸架舒適性之間一直存在的矛盾沖突。

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