308標致發動機怎么樣啊，標致308s三缸耐用嗎

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東風標致308質量怎么樣?

總的來說，308 標致的質量十分出色，無論是外觀、內飾、動力性能、安全性能、油耗等方面都有著出色的表現，是一款非常優秀的車型。

東風標致308cc質量一般，性價比不高：從外觀來看308CC更加動感時尚。

東風標致308：標致308在國內銷售已經有六個年頭了，這么多年下來這臺車也積累了不少良好的口碑。

懸掛系統較差：308標致的懸掛系統較差，在路面不平的情況下會有較大的震動感。 內飾質量一般：308標致的內飾質量一般，材料質量不夠好，容易出現磨損現象。

東風標致308CC質量一般，性價比低：1。從外觀上看，308cc更加動感時尚。全新308CC采用全新標致獅子logo，加大的進氣格柵更具攻擊性，改進后的獅眼大燈更具活力，將駕駛動感與浪漫柔情一步到位。

標致308質量怎么樣

1、標致308的內飾設計也是相當不錯的，車內采用了黑色與米色的搭配，整體視覺效果很不錯，再加上多功能方向盤，坐椅舒適度也非常好，車內乘坐的空間也是相當寬敞，可以讓乘客在車內輕松地舒適的出行。

2、東風標致308CC質量一般，性價比低：1。從外觀上看，308cc更加動感時尚。全新308CC采用全新標致獅子logo，加大的進氣格柵更具攻擊性，改進后的獅眼大燈更具活力，將駕駛動感與浪漫柔情一步到位。新款308CC的內飾風格也有所提升。

3、總體來說，18款標致308是一款性能出色、外觀時尚、內飾豪華的車型。

4、東風標致308傳承標致120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7L左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。

5、東風標致308的座椅的填充物更加厚實，皮質面料也更加講究，手感不錯透氣性也好，同時這款座椅對于包裹性一樣也有照顧，坐上去支撐性與舒適性都還是很不錯的。

6、新款308采用了標致最新的家族式設計語言，他的中文部分采用了三點鐘的內部造型，非常的有質感，并且還采用了倒梯形的設計，周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。

標致308sw發動機怎么樣

標致308sw發動機好，標致308sw的動力系統由178馬力的16T發動機109馬力的電機124kWh電池組成，系統綜合功率為222馬力，官方0100kmh時間不到8秒，這是全系性能最強的版本，其中16T發動機承擔了大部分動力來源。

性能表現：動力充沛、操控靈活在性能表現方面，308sw也做到了與眾不同。采用6升渦輪增壓發動機，最大功率150馬力和250牛·米的扭矩輸出，打造出絕佳的動力品質。在行駛過程中，車輛操控性靈敏，轉向反應快，車體保持穩定。

標致308采用了三款發動機，分別是低功率版本的2升渦輪增壓發動機、高功率版本的2升渦輪增壓發動機和6升自然吸氣發動機。低功率版本的2升渦輪增壓發動機最大扭矩為116馬力和190牛米。

標致308怎么樣口碑

1、標致308的內飾設計也是相當不錯的，車內采用了黑色與米色的搭配，整體視覺效果很不錯，再加上多功能方向盤，坐椅舒適度也非常好，車內乘坐的空間也是相當寬敞，可以讓乘客在車內輕松地舒適的出行。

2、總的來說，308 標致的質量十分出色，無論是外觀、內飾、動力性能、安全性能、油耗等方面都有著出色的表現，是一款非常優秀的車型。

3、東風標志308自動擋性能不錯，值得入手：隔音很好，聲音小。車內做工仔細，用料厚道。坐進車給人一種擋次感，就像15萬的車。底盤扎實，厚重，80碼超舒適，還是穩。動力夠用。

標致308s三缸耐用嗎

1、這款車性價比很高，試駕過，覺得三缸渦輪增壓發動機動力非常的充沛，在城市中來說這樣的動力家用的話完全夠用。

2、三缸發動機的使用壽命沒有年限，取決于駕駛員的駕駛環境和駕駛習慣。如果在一些惡劣的環境下行駛，再加上不良的駕駛習慣，發動機的使用壽命肯定會受到影響。所以車主有必要在平時的駕駛過程中對三缸發動機進行合理的檢查和保養。

3、首先是6T發動機，標致308S一共搭載了6L、2T和6T三款發動機，其中，2T為三缸發動機，動力表現也不錯，做大輸出馬力136馬力，可惜是個三缸機，怠速抖動和加速聲音稍微明顯些。

4、新款308采用了標致最新的家族式設計語言，他的中文部分采用了三點鐘的內部造型，非常的有質感，并且還采用了倒梯形的設計，周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。

5、動力小了點，尤其夏天滿載開空調超車就不要想了！油耗也比較高。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。

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