glb200奔馳怎么樣，發動機動力小提升,2023改款奔馳GLB200實力如何?

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奔馳glb200質量怎么樣

總體來說，作為奔馳一款經典的SUV，奔馳GLB試駕感覺還是非常不錯的，3T依舊能帶來不錯的動力，而且方向盤的靈敏度高，在各種路況下切換駕駛模式，還會帶來更多不同的駕駛樂趣。

奔馳glb200這款車的真實口碑：外觀可謂接近完美外觀不用我說其他網友的評價我都贊成那顏值真的不是蓋的。

可以，性價比高。以最低配的GLB 200動感型為例來計算，官方指導價是348萬，全款購買的話，購置稅27858元，保險費用10881元，依然需要加兩千塊錢的裝潢，上牌費為600元。全款總落地價356139元。

次之GLB外觀設計還挺有趣，它在大覺得上雖說與目前的奔馳SUV挺類似，但是看上去卻并沒有那_風姿綽約，反而是看起來有點兒華康，這一區別也許便是它自身獨特的特點。

奔馳GLB車型搭載兩套動力總成，GLB200搭載3T渦輪增壓發動機匹配7速雙離合器變速箱，GLB220搭載0T渦輪增壓發動機匹配8速雙離合器變速箱。內飾豪華。

還是可以的。奔馳GLB200售價區間為228-348萬，再加上廠家頗為吸引人的大幅優惠政策，入手一款有奔馳大標的豪車，似乎是一個不錯的選擇。奔馳GLB200 2020款，定位的是緊湊型SUV，有5座7座車型可選。

奔馳GLB200這款車怎么樣

奔馳glb200這款車的真實口碑：外觀可謂接近完美，外觀不用我說其他網友的評價我都贊成，那顏值真的不是蓋的。

款奔馳glb200配置：安全裝備方面基本一致，都是有主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示功能以及剎車輔助等配置。不過時尚型還是多了倒車影像以及自動泊車入位功能等。

北京奔馳glb200油耗挺高的，在10個左右：外觀方面，傳承G級越野車經典的硬核設計基因，方正硬朗的造型大開大合，氣場十足；奔馳GLB的造型十分方正，有種小號奔馳G級的感覺，這樣的設計可以更好地保證車內乘客的乘坐空間。

奔馳glb200動力夠嗎

奔馳GLB 200改款車型動力方面匹配新型號的3T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為163馬力，峰值扭矩由老款的250牛米提升至270牛米，官方百公里加速成績4秒。傳動系統方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。

次之GLB外觀設計還挺有趣，它在大覺得上雖說與目前的奔馳SUV挺類似，但是看上去卻并沒有那_風姿綽約，反而是看起來有點兒華康，這一區別也許便是它自身獨特的特點。

更能激起自己的操控欲望。總體來說，作為奔馳一款經典的SUV，奔馳GLB試駕感覺還是非常不錯的，3T依舊能帶來不錯的動力，而且方向盤的靈敏度高，在各種路況下切換駕駛模式，還會帶來更多不同的駕駛樂趣。

奔馳glb200這款車怎么樣?

款奔馳glb200配置：安全裝備方面基本一致，都是有主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示功能以及剎車輔助等配置。不過時尚型還是多了倒車影像以及自動泊車入位功能等。

奔馳GLB200真實口碑不錯的。新車內部駕駛艙的每個功能區部分都排布得比較緊湊，不僅看上去簡約大方，在使用起來的時候也更加方便快速。

北京奔馳glb200油耗挺高的，在10個左右：外觀方面，傳承G級越野車經典的硬核設計基因，方正硬朗的造型大開大合，氣場十足；奔馳GLB的造型十分方正，有種小號奔馳G級的感覺，這樣的設計可以更好地保證車內乘客的乘坐空間。

次之GLB外觀設計還挺有趣，它在大覺得上雖說與目前的奔馳SUV挺類似，但是看上去卻并沒有那_風姿綽約，反而是看起來有點兒華康，這一區別也許便是它自身獨特的特點。

為何說買GLB200都有病吧?2021款奔馳GLB200優缺點

1、盡管在原材料上顯然比不上GLC，但是奔馳IGLB以內飾設計上的確出色，原材料不足設計來湊，奔馳GLB保證了。耗油量較低 奔馳GLB的車重貼近7噸，在緊密級SUV算得上較為重的了。

2、然而，奔馳GLB在防火墻隔音方面做得并不好。發動機轉速高的時候，噪音會直接傳到車廂，確實有點掉價。其次，GLB對風噪聲的隔離做得不夠，高速時風噪聲明顯。

3、奔馳GLB200的缺點：高速動力偏弱，奔馳這款3T發動機成也蕭何敗蕭何，說它好是因為其中低速動力還是不錯的，偏低扭的調教很適合GLB的使用環境，同時油耗也比較低。

4、尺寸不夠大 對于國內消費者來說買車往往都是“以大為美”，尺寸越大的車不僅看起來更氣派，也具有更強大的實用性能。

發動機動力小提升,2023改款奔馳GLB200實力如何?

1、T動力系統對比3T版本的發動機有不小的性能提升，官方的百公里加速時間為2秒，這臺車提速比較有勁，超車較為犀利，搭配8DCT變速箱，換擋比較積極。并且這臺車的油耗表現不錯，綜合油耗基本控制在百公里2升。

2、動力系統方面，奔馳GLB 200車型搭載3T發動機，最大功率120千瓦，扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱；奔馳GLB 220車型搭載0T發動機，功率140千瓦，扭矩300牛·米，匹配8速雙離合變速箱。

3、內飾設計看起來挺簡約的，布局簡單明了，操作起來很方便，中控設計很有科技感，儲物空間也夠用，乘坐方面，不管是駕駛還是乘坐都很舒服。

4、燃油經濟性良好。在節能模式下行駛了101公里，發動機自動啟停功能打開，平均時速30km/h，最終消耗95#汽油71L，實測平均油耗6L/100km。考慮到本身的車身尺寸和車型定位，這個油耗成績應該算是比較好的。

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