2013年東風風神h30怎么樣，有誰能全面介紹一下東風風神H30?

你是否對于"2013年東風風神h30怎么樣"問題很感興趣？如果是的話，那么接下來小編將為大家提供詳細的解答。讓我們一起深入了解吧。

風神h30cross

1、現款風神H30和S30所使用的發動機是和東風雪鐵龍C2以及標致307上使用的發動機都相同。它是一款普通的四缸雙頂置凸輪軸四氣門發動機，最大功率為78Kw/5750Rpm，最大輸出扭矩142Nm/4000Rpm。

2、東風風神H30汽車cross空調進氣孔位于汽車副駕駛室雜物箱的位置。汽車空調機的介紹：汽車空調機原理方式不同，空調壓縮機可以分為往復式壓縮機和旋轉式壓縮機。

3、據了解，東風風神H30CROSS的發電機調節器通常位于發電機本身上。發電機調節器是一種電子裝置，主要控制發電機的輸出電壓以及電流等參數，以保障車輛電器系統的正常運行。

4、汽車半軸異響通產有兩種原因：半軸螺絲松動造成半軸連接處松動傳出異響(這種情況可以直接看到)。差速器行星齒輪齒牙斷裂，這種情況通常車輛正常行駛時左右打方向或者轉彎時響聲會更突出。

東風H30與歐風相比,故障率、高速性、操控性怎么樣?

1、風神H30其定位為兩廂車 ，簡單解釋其“H30”第一個字母代表車型類別，“H”代表兩廂車，第一個數字“3”代表級別，是東風風神C平臺車型，第二個數字“0”代表車型系列，代表兩廂車的首款產品。

2、您好，試駕過這款車，我來說一些我的意見吧：H30的油耗表現在中等水平吧，因為它的發動機技術相對比較陳舊，5擋手動車型還能依靠駕駛技術得到不錯的油耗表現，但4擋自動車型，相對油耗就會難控制一些。

3、東風風神H30 Cross上高速非常的穩，操控性很好，而且跑高速省油，百公里油耗基本上都在5升左右。

4、可以，不是。東風風神H30的外觀設計簡潔，整車造型動感時尚，卻不失大氣時尚，內飾布局合理，但做工一般，車內塑料感比較明顯；全黑的內飾很有動感。中控臺上一條銀色的裝飾貫穿前排，形成了一道優美的曲線。

5、舒適度方面，因為H30 Cross前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸架。后懸架采用雙扭桿總控制臂式獨立懸架，配合16寸輪轂和205的寬胎，使東風風神H30 Cross能在兼顧操作性的同時具有不錯的舒適性。

東風風光車330技術質量怎么樣

1、東風風光330s車迷的積極向上認可，說明良性循序已有萌芽，幫助東風風光330s建構更優質的產品品質管理，并漸行漸好。

2、風光330這款車介紹：個人感覺東風風光330S舒適型是款性價比蠻高的MPV，它搭載了后駐車雷達和倒車影像系統，這兩個配置對于我們這種新手司機來說非常實用，同時還配備有大燈高度可調節和后視鏡電動調節等功能。

3、該車技術性能成熟穩定，安全舒適性好，動力十足，油耗低，皮實耐用，市場占有率大，保值率高。以580為例：目前東風風光580的價格在29-99萬元，價格還是比較良心的。東風580的外觀給人的第一印象就是標準的城市SUV。

4、從內部結構來看，風光330采用了先進的制造工藝和高品質的材料，內飾做工精細，用料考究。座椅舒適度高，儀表盤簡潔明了，駕駛體驗非常優秀。同時，該車還配備了空調、音響、中控系統等多種功能，讓駕乘者更加輕松舒適。

5、好。東風風光330皮實耐用，屬于是微面車型，動力方面采用12和15排量自然吸氣發動機，油耗量低。東風風光330外觀設計簡潔明了，內飾設計高檔舒適。

6、實際駕駛在實際駕駛中，東風風光330的表現十分出色。該車采用了6L發動機，最大功率達到94kW，最大扭矩為170Nm。發動機與卓越的CVT變速器完美匹配，動力輸出順暢，換擋順暢，實現了自然駕駛的感覺。

有誰能全面介紹一下東風風神H30?

而且，H30還配備了車載導航、智能音響、靈敏安全感應等功能，體現出較舒適、人性化的理念。再次，從性能方面來看，東風風神H30在動力、操控等方面表現出色，配備的6T渦輪增壓發動機具有高強度、低排放等特性。

東風風神H30的外觀設計還是比較精致的，尤其是它的前臉設計，讓不少人都能一眼認出這款車。而且，外觀上采用的大量金屬漆的設計，看起來非常豪華。從外觀上來說，二手東風風神H30還是比較有吸引力的。

高性能轎車——東風風神H30 作為東風風神旗下的一款高性能轎車，東風風神H30搭載了更高的排量發動機，高達0L，動力輸出極為充沛。此外，車身也精心設計，包括防翻越保護、泊車輔助等功能，使車輛更加安全、可靠。

東風風神H30是東風集團旗下的一款小型車型，其外觀設計時尚動感，內飾寬敞舒適，配置豐富實用，深受年輕消費者的喜愛。那么，這款車型的價格究竟是多少呢？我們來一探究竟。

通過上文的內容介紹，大家對“2013年東風風神h30怎么樣”大家是不是有了一個大致的了解呢？如果大家還想了解更詳細、更多的相關內容，則可以繼續本站。