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發布時間:2025-08-16 13:05
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這款變速器口碑不佳,導致自由俠起步時油門響應不太靈敏,檔位會抖動,加速過程稍有延遲。Jeep在這些方面需要很多改進。試駕之前,我對這種干式雙離合有些感觸。在我看來,雙離合的設計非常出色,在節能方面發揮了重要作用。
配置低 自由俠在配置上與同級別的本田XR-V、豐田CH-R相比,則顯得缺少競爭力,畢竟在科技和智能的趨勢下,配置也同三大件一樣重要。
不過自由俠的車內基本都為硬塑料,給人的質感并不怎么樣。在配置上面,自由俠全系搭載了4氣囊、ESP、發動機啟停、中控屏、手機互聯、語音識別系統、藍牙等等,談不上很豐富,但是也算是中規中矩的水平。
后排的空間比較局促,雖然能夠滿足消費者的駕駛需求,但是在空間方面的表現是沒有辦法滿足家用需求的。
過度小的區域是自由俠較大 的不夠,對比同等級車型,看上去沒很大區別,具體輪距上變小許多剛推出時因為沒有四驅車型也是被JEEP粉絲提出質疑,之后立即提升了四驅車型標價高被嫌沒有誠心這些而發售沒多久后還由于線路板。
Jeep自由俠可以說是Jeep品牌較為實用的一款車型,它兼顧了越野性能、城市駕駛和空間的要求,十分適合喜歡野外探險的年輕人。
Jeep自由俠整體性能不錯,四驅性能不錯,但是是進口車,維修保養費用不是很有優勢。這款車值得購買。
還不錯。比較省油,售價在198萬元至298萬元之間。
據說自由俠的自動擋是7速雙離合,科技感很強,很吸引人。但是試駕過程中,帶來很多麻煩,降低對這款車好感度的是變速器。當然,我不確定是不是所有的自由人都有類似的問題,還是我遇到過一個案例。
這款車是不錯的,女性駕駛也很有逼格。自由俠的配色是同價位最豐富的。多達 11 種外觀個性化配色、 4 種輪轂樣式和 4 種個性化定制內飾可供選擇。自由俠的車身設計非常方正,與以往 Jeep 車型一樣采用專業 SUV 車身比例。
自由俠后備箱空間不錯,放倒后排座椅還能擴大儲物空間,足夠日常使用。同時,該車配備了防抱死制動(ABS)、制動輔助(EBA/BAS)等安全配置)、制動力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS)等。)、車身穩定控制(ESP/DSC等。
不值得。停產的自由俠沒有售后的保障,出現故障無法進行完整的修理,并且該車的油耗也很高,不保值,因此是不值得入手的。自由俠是廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司推出的一款汽SUV。
自由俠的長度、寬度和高度為4240*1805*1678(1690/1730)mm,軸距為2570 mm。由于自由俠定位為小型SUV,空間性能不令人滿意。它的長度比同級車型短,后部空間也很一般。
JEEP自由俠是一款不錯的車,但性價比太低,自由俠是國產SUV,價格卻定在148-168萬,相比長安,長城,比亞迪從價格,車身尺寸,配置等方面沒有優勢,廣汽自由俠還有三大軟肋,這三大軟肋幾乎是致命的。
t發動機匹配6速手動或7速雙離合變速箱,并配有四驅系統,所以在路況好的情況下駕駛,完全不會感覺到任何異常。
內飾中的其他配備也是非常不錯的,例如座椅采用了皮革材質,手感舒適,多媒體系統離線地圖十分準確,中央扶手上的儲物空間設計足夠,可放置移動設備等。
Jeep自由俠配置高,性價比好,值得購買。內飾方面這臺車是越野取向,粗壯的三幅方向盤,簡單的內飾設計,以及副駕駛前方的扶手,一切都顯得很硬派。
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