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發(fā)布時(shí)間:2025-11-18 11:00
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KPR150完全是一部150CC的純賽車(chē)。據(jù)KPR設(shè)計(jì)人員透露,KPR150經(jīng)歷了馳騁賽道的磨練保留了該系列的所有優(yōu)點(diǎn),要上場(chǎng)參賽只需拆除后視鏡、轉(zhuǎn)向燈,就符合賽規(guī),不僅是一部賽車(chē)風(fēng)格的街車(chē)更是一部全副武裝的競(jìng)賽用車(chē)。
力帆kpr150完全是一部150cc的純賽車(chē),其車(chē)身尺寸分別是:長(zhǎng)2060mm、寬760mm、高1105mm,軸距是1330mm,燃油箱容量為14l,整車(chē)整備質(zhì)量為150kg。
KPR150,外觀上已與國(guó)際接軌,形成了自己的風(fēng)格,整車(chē)設(shè)計(jì)上,以穩(wěn)定性,舒適性取勝;配置上在國(guó)內(nèi)同車(chē)型中屬中上級(jí)別;售價(jià)上,物超所值不敢說(shuō),物美價(jià)廉已經(jīng)做到,可選顏色: 亞光紅、亞光黑、磨吵白、夢(mèng)幻紫。
今天我們要說(shuō)的這款車(chē)是國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)力帆所研發(fā)的一款mini車(chē)型,力帆KPmini150,其官方售價(jià)6980元。并且這款車(chē)型也可以稱(chēng)之為經(jīng)典,即使放在現(xiàn)在也是十分出色。
力帆KPmini150動(dòng)力系統(tǒng)搭載了一臺(tái)實(shí)際排量為149CC的單缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),采用化油器供油。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為9千瓦,最大扭矩為11牛米。油箱容積為5L,續(xù)航里程應(yīng)該在200km左右。
不過(guò)總體來(lái)說(shuō)這款迷你摩托車(chē)也算是150級(jí)別下的大動(dòng)力迷你摩托車(chē)了,這款車(chē)目前的售價(jià)為6980元,在同類(lèi)同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中表現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較優(yōu)秀的,車(chē)的整體顏值也很高,加上它強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),整車(chē)實(shí)力非常不錯(cuò)。
外觀設(shè)計(jì) 力帆KP150的外觀設(shè)計(jì)得到了大家的普遍認(rèn)可,車(chē)身線(xiàn)條流暢,給人一種時(shí)尚、灑脫的感覺(jué),搭配上金屬漆面,更是讓車(chē)輛看上去更具吸引力。車(chē)輛正面采用了進(jìn)口的設(shè)計(jì)元素,讓整車(chē)給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。
總的來(lái)說(shuō),力帆KPR150的算地平線(xiàn)表現(xiàn)非常出色,能夠給騎手帶來(lái)更加舒適和安全的行駛體驗(yàn)。如果你正在考慮購(gòu)買(mǎi)一輛摩托車(chē),不妨考慮一下它。
力帆KPR150摩托車(chē)的質(zhì)量還可以,它是力帆摩托現(xiàn)在主推的車(chē)型之一,質(zhì)量與其他同價(jià)位的合資品牌或國(guó)產(chǎn)知名品牌的質(zhì)量差不多,可以放心使用。
其產(chǎn)品的性能和續(xù)航能力都非常優(yōu)秀。力帆KPR150是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的摩托車(chē),力帆摩托車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量和性能也非常不錯(cuò),尤其是在機(jī)油摩托車(chē)方面,產(chǎn)品性能表現(xiàn)可以媲美國(guó)際品牌,但是封裝技術(shù)差,車(chē)輛零部件拼接有較大的縫隙。
力帆KPR150是一款仿賽車(chē)。雖然它的整體外觀沒(méi)有地平線(xiàn)那么夸張,但還是挺有品味的,至少和入門(mén)級(jí)跑車(chē)差不多,所以整體外觀還是挺讓人滿(mǎn)意的。動(dòng)力方面,KPR150搭載單缸四氣門(mén)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。
力帆kpv150踏板質(zhì)量很好。優(yōu)點(diǎn):油箱大,11L,我經(jīng)常400km才跳最后一格,這時(shí)加油的往往還剩2L,跑干估計(jì)450km往上,基本在路上當(dāng)天只要加一次油就沒(méi)續(xù)航壓力,我長(zhǎng)途一般一天也就2-400km之間。
力帆KPS150核心動(dòng)力來(lái)自于一臺(tái)排量為150CC的單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),作為一款150級(jí)別街車(chē)采用水冷散熱是非常高端的操作。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為11千瓦/8500轉(zhuǎn),最大扭矩為14牛米/5500轉(zhuǎn)。
動(dòng)力方面,KPV150搭載單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,這款動(dòng)力總成是力帆專(zhuān)門(mén)為這款車(chē)新研發(fā)的。它的動(dòng)力調(diào)節(jié)更注重低扭矩,最大功率6KW,最大扭矩15N.m這個(gè)參數(shù)看起來(lái)還可以,但一定要有對(duì)比對(duì)象才能看出屬于什么級(jí)別。
力帆KP150摩托畫(huà)的質(zhì)量總體上還算可以,比上不足比下有余,雖然質(zhì)量方面不算太好,但正常使用保養(yǎng)用上幾年一般也沒(méi)有大問(wèn)題,至少比雜牌車(chē)要好得多,但與同檔次價(jià)位的合資品牌相比還是要差一些的。
應(yīng)該力帆kp150的水冷,這款摩托車(chē)的最好時(shí)速一般可以達(dá)到115左右的。
力帆KPR150摩托車(chē)的質(zhì)量還可以,它是力帆摩托現(xiàn)在主推的車(chē)型之一,質(zhì)量與其他同價(jià)位的合資品牌或國(guó)產(chǎn)知名品牌的質(zhì)量差不多,可以放心使用。
1、可能這個(gè)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不好吧。力帆KPR150不僅怠速抖動(dòng),車(chē)輛行駛時(shí)共振問(wèn)題也很?chē)?yán)重。如果油門(mén)稍微開(kāi)大一點(diǎn),共振會(huì)很?chē)?yán)重。長(zhǎng)時(shí)間騎行后容易感到疲勞,尤其是手腕長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)后容易發(fā)麻。輪胎太薄了。
2、力帆KPR150摩托車(chē)的質(zhì)量還可以,它是力帆摩托現(xiàn)在主推的車(chē)型之一,質(zhì)量與其他同價(jià)位的合資品牌或國(guó)產(chǎn)知名品牌的質(zhì)量差不多,可以放心使用。
3、同時(shí),憑借著鈴木的技術(shù)加持,也賦予了豪爵DR150更為優(yōu)異的駕駛體驗(yàn)。其將搭載CBS前后碟剎聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng),可有大幅度減少剎車(chē)距離。
4、其次,它配備了倒置式前叉和后單臂懸掛系統(tǒng),能夠提供更加平穩(wěn)的行駛感受。另外,它的輪胎也采用了寬胎設(shè)計(jì),能夠提供更好的抓地力和穩(wěn)定性。
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