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別克微藍56區別

1、微藍 微藍是別克品牌旗下的一款純電動車型，具有環保、經濟和實用的特點。微藍從外到內都充滿科技感，擁有高效的電動系統，續航能力強，受到了環保主義者的喜愛。

2、具體的區別如下：外觀：（1）微藍6的新能源汽車特征明顯雙翼式設計加上中網銀色鍍鉻條裝飾鍍鉻條一直延伸到大燈下方大燈下方還內置了引流板。從側面看由于采用了流行的懸浮式車頂使得車身看上去很修長。

3、上汽通用汽車別克官方宣布，將于本月推出插電式混合動力別克微藍6，此前2019年別克品牌已經推出了微藍6的純電動版本，而這次的插電式混合動力將更兼顧動力性和燃油經濟性。

4、家用版車子比網約版配置高。坡道輔助、胎壓監測、自動駐車、行人碰撞提醒等配置高。與市面上大多數純電車激進張揚的風格不同，別克微藍6純電版的造型比較小眾。

5、除此之外，別克安吉星、遠程控制、自動空調也都有配備，一些常用的功能還設置有實體按鍵，方便開車過程中的盲操作。微藍6 PHEV還配備了一塊大尺寸的全景天幕，可以提供不錯的開陽感。

6、上汽通用別克微藍6此次增加的互聯共享型PLUS作為純電動版本的入門級車型，在整體的性價比表現方面相較于老款的入門級更高一些。

微藍5虧電油耗

沒電的情況下，油耗大概在四到五個油左右，具體的要看你個人的駕駛習慣還有實際的路況決定。

在滿電滿油工況下，新車的綜合續航能力可達到1300km，而NEDC純電狀態下續航里程為100km，更關鍵的是，其虧電油耗僅為8L/100km，完全兼具節能與性能的雙重實力。

該車搭載的5kw·h的電池可以提供60km的純電續航，最長綜合續航780km，NEDC綜合油耗為4L/100km，在最低荷電狀態下的100km油耗僅為6L，燃油經濟性同樣可圈可點。

【車主點評:【新車體驗】2020款別克純電動微藍,穩扎穩打的實力電車...

外觀 簡潔大方，帶點科幻感的前臉媳婦相中的。中間別克大標，一圈藍色裝飾條，充分說明它是電車的身份，媳婦對顏色特別在意，這個藍色的純凈感是她喜歡的。

像前臉就有別克經典的飛翼鍍鉻條，大燈形狀也是經常能在其他別克車上見到，前大燈下方淚目設計也是比較夸張，腰線很立體，尾燈也很矚目，在藍色車身的襯托下，科技感十足。

選車理由 試駕了吉利幾何C、吉利帝豪純電、比亞迪e比亞迪元等幾款車，最后老爸說感覺別克調校更舒服，另外別克內飾不錯、操控比較習慣，此外還有個以舊換新的置換補貼，最終就選了微藍6的2020款中配。

別克微藍5混動車后排能放平嗎

1、完全降下后排座椅頭枕。按下座椅靠背釋放裝置并向前折疊后排座椅。車輛后排座椅靠背兩側均可折疊，以便獲得更多載貨空間。僅在車輛處于靜止狀態時折疊座椅靠背。

2、不能完全放平。五菱凱捷可以完全放平，車型的空間采用了六座布局，第二排是兩個獨立座椅，并且全部支持放倒，而且駕駛位能夠達到與第二排座椅連接式放倒。

3、并不是所有的后排座椅都可以放下，即使可以放下，也不一定完全放平。后排座椅靠背按比例劃分，可以根據需要放在任意一側，以滿足增加后備箱空內儲物空間和后排載人的需求。

別克velite

1、在此加上別克微藍VELITE6車身頹然輕盈，駕駛的快感與安全性都有了很大提升，讓駕駛更加愉悅與放心。

2、別克新能源velite6是一款插電式混合動力車型，它采用了先進的電動技術，不僅可以提供出色的燃油經濟性，還可以減少對環境的影響。同時，這款車型也著眼于駕駛人的舒適感受，具有出色的續航能力和優秀的性能表現。

3、別克velite 5的5升自然吸氣四缸發動機具有106馬力和138牛米的最大扭矩，這款發動機可以在5800轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

4、單踏板模式別克微藍6再生模式設置為單踏板模式別克VELITE6，作為別克全球首款純電動車，也是上汽通用汽車推出的第一款真正面向大眾市場的純電動車，別克微藍6純電動車基于全新電動車架構開發。

以上就是我們對于"別克蔚藍5怎么樣"的總結。希望這篇文章能對您有所啟發和幫助。如需了解更多相關信息，請繼續關注我們的平臺，我們將持續為您提供更多有價值的內容。